30 oktober 2006

Fiscaal zegelrecht bouw- en milieuvergunning vanaf 2007 afgeschaft

Brussel - Vanaf 1 januari 2007 moet geen fiscaal zegelrecht meer betaald worden bij het afhalen van bouw- en milieuvergunningen. Dat heeft de federale regering beslist, zo deelt staatssecretaris voor Administratieve Vereenvoudiging Vincent Van Quickenborne maandag mee. Ook het zegelrecht op een aantal vervoersdocumenten, zoals een vergunning op uitzonderlijk vervoer, verdwijnt.

20 oktober 2006

Onderdelen van nieuwe windmolens aangekomen

Lommel - In Lommel is gisteren de eerste van een reeks uitzonderlijke transporten uit Denemarken aangekomen. Lange opleggers geladen met wieken van 40 meter en een gondel van 61 ton zijn in alle vroegte op het industrieterrein Balendijk gestopt. Het zijn de onderdelen van de vier nieuwe windturbines die de komende weken gemonteerd worden. Tegen het einde van het jaar beschikt Lommel over het grootste windmolenpark van Vlaanderen.

12 juli 2006

Bulldozer ramt spoorbrug

Wilsele - Een oplegger, geladen met een bulldozer, blokkeerde gisteren urenlang het verkeer onder de Duitse Brug aan de Aarschotsesteenweg in Wilsele. Het gevaarte van dertig ton kantelde en moest getakeld worden door een speciale takelwagen. De NMBS controleerde de stabiliteit van de brug die in het verleden al tientallen keren werd aangereden door vrachtwagens. Uiteindelijk ondervond het treinverkeer geen hinder van de crash.

15 mei 2006

Sneller uitzonderlijk vervoer…

Brussel - Elk jaar reikt de Dienst uitzonderlijk vervoer van de Directie wegverkeer van de FOD Mobiliteit ongeveer 22.000 vergunningen voor uitzonderlijk vervoer uit. Sinds verscheidene maanden ondervindt deze dienst echter grote moeilijkheden om de vergunningen binnen een redelijke termijn, dwz. binnen 5 à 10 dagen maximum, af te leveren. Om daar iets aan te doen werden in samenwerking met beroepsfederaties en in overleg met de gewesten meer aangepaste procedures ontwikkeld voor de aanvraag en de uitreiking van de vergunningen. Op termijn zou dit het aantal aanvragen moeten beperken en zowel de werklast van de dienst als die van zijn klanten moeten verlichten. Deze nieuwe richtlijnen zijn vanaf 1 december 2005 van toepassing.

22 maart 2006

Beaufort-schip op strand Sint-André

Oostduinkerke - Met een speciaal transport vanuit Nieuwpoort is gisterochtend een 38 meter lang binnenschip op het strand Sint-André in Oostduinkerke (Koksijde) gedropt. De boot vormt tijdens 2006 Beaufort het verblijf van een drietal vreemde wezens van de Zuid-Afrikaanse, politiek geëngageerde kunstenares Jane Alexander. Ze gaf het geheel de naam Harbinger with Barge and Imperial Landscape (North Sea).

22 februari 2006

Hoge molens vangen veel wind

Puurs - De mast van de eerste Puurse windmolen priemt sinds gistermiddag hoog in de lucht. Als er niet te veel wind staat, zal vandaag, de volledig geassembleerde rotor met de drie wieken van de molen gehesen worden. Volgende week maandag en dinsdag zal de tweede windturbine geplaatst worden. De verschillende onderdelen voor de molens zijn vorige week met een uitzonderlijk transport uit Denemarken vertrokken.

26 januari 2006

Geerssensmolen krijgt nieuwe stek

De Haan - De Geerssensmolen in Klemskerke (De Haan) werd gisteren van zijn sokkel gehaald. Met zwaar materiaal werd het 34 ton zware molenkot op een speciale dieplader gezet, die het naar de openbare parking van Klemskerke bracht. Daar krijgt de molen een plaatsje in afwachting van de restauratie.

14 december 2005

Grootste kerstboom was te groot

Sint-Niklaas - De grootste kerstboom van België was té groot om te vertrekken naar Sint- Niklaas. ,,Het stadsbestuur had een exemplaar van 28 meter hoog besteld, maar pas bij het kappen bleek hij 32 meter te meten'', verduidelijkt schepen Jo De Cuyper (CD&V). Sint-Niklaas kreeg dus meer waar voor zijn geld, maar dat bleek meer een nadeel dan een voordeel te zijn.

18 augustus 2005

Spectaculair nachtelijk transport

Ninove - Bij het Ninoofse Megaton, een firma van de groep Willy Naessens, vertrok gisteravond om 21 uur een uitzonderlijk nachtelijk transport. Twee betonnen dakleggers van elk 45 meter lang en 65 ton zwaar werden onder politiebegeleiding naar de Gentse haven vervoerd.

01 juli 2005

Vrouw komt om bij ongeval met uitzonderlijk transport

Glabbeek - Op de baan Tienen-Diest in Glabbeek is een monovolumewagen vannacht onvoldoende aan de kant gegaan voor een uitzonderlijk transport. De zijkant van de wagen werd volledig opengereten. De vrouw die aan het stuur van de monovolumewagen zat, is om het leven gekomen.

19 mei 2005

Uitzonderlijk transport naar zwembad in Eindhoven

Hamont-Achel - Woensdagavond om 21 uur vertrok bij CSM in Hamont-Achel het eerste konvooi van twee opleggers met dakspanten voor het zwembad De Tongelreep in Eindhoven. Dat transport moet ‘s nachts gebeuren: één halve dakspant is 34 meter lang, 3 meter hoog en 5,5 meter breed. Eén volledig spant wordt in 2 delen vervoerd om de transportafmetingen te beperken.

08 mei 2005

Kraan ramt brug

Bornem - Een dieplader geladen met een kraancombinatie zorgde zaterdag even na het middaguur voor een ware ravage op de N16 in Bornem, ter hoogte van de spoorwegbrug aan de Temsesteenweg en Buitenland in de richting van Mechelen. De bestuurder van de dieplader vermoedde niet dat de kraan hoger geladen was dan de doorgang onder de spoorwegbrug van de lijn Mechelen-Sint-Niklaas toeliet. De kraan ramde de brug en viel van de dieplader op de weg. Meteen was elk doorgaand verkeer onmogelijk.

15 april 2005

Speciaal transport mag niet over de weg

Diksmuide/Oostende - Gisteren was er een uitzonderlijk groot transport van drie grote vijzelpompen van elk 53 ton vanuit Diksmuide naar de haven van Oostende. De drie vijzels moeten naar een Oostenrijks waterpompstation en kunnen enkel per boot worden vervoerd. Er zijn immers geen vergunningen voor vervoer over de weg in Duitsland en Oostenrijk en de vijzelpompen zijn ook te zwaar voor transport per spoor.

19 november 2004

Zwaarste pers van Europa staat bij Casier

Deerlijk - Het transport van een nieuwe schrootpers voor Casier recycling heeft heel wat voeten in de aarde gehad. Er moest 250 ton in twee delen vervoerd worden vanuit Duitsland via Nederland naar Deerlijk, een afstand van ruim 600 kilometer. Koen Debaere: "Er waren twee opleggers nodig, die in geladen toestand 143 ton wogen. Zij hadden een lengte van respectievelijk 24 en 34 meter. Zulke gevaarten mogen in ons land niet op autowegen en ze mogen ook niet overdag rijden."

01 september 2004

Zeebergbrug arriveert in stukken

Aalst - Opmerkelijk transport in Aalst maandagnacht: de twee brugdekhelften voor de nieuwe Zeebergbrug werden naar de werf aan de Brusselsesteenweg gebracht om daar op 21 september over het water gemonteerd te worden.
Zeebergbrug-Aalst