Reus pakt reus bij BASF

Antwerpen - Bij BASF in Antwerpen/Zandvliet werd gisteren een 700 ton zware reuzenkolom van 70 meter omhoog gehesen door een reuzenkraan en over een leidingenstraat getild om vervolgens te worden vastgezet op 48 armdikke bouten. Millimeterwerk.

• Het Nieuwsblad - Reus pakt reus bij BASF

Scania 8x4 voor Aertssen

Stabroek - Bouwspecialist Aertssen in Stabroek heeft bij Scania Wijnegem een R580 8x4 in extra heavy uitvoering aangekocht. Deze trekker wordt in combinatie met de eigen diepladers van het bedrijf ingezet voor het transport van bouwmachines.

• Speciaal Transport Magazine - Scania 8x4 voor Aertssen

Uitzonderlijk transport voor spoorbrug

Hoeilaart - Om de smalle spoorwegbrug in de wijk Terdelle te vervangen, worden er tijdens het weekend grote U-liggers aangevoerd. De vervanging is nodig voor de aanleg van een derde en een vierde spoor op de lijn Brussel-Namen. Bouwheer Infrabel verwacht transporten van dertig meter lang en vier meter breed. Om zowel het weg- als het treinverkeer zo weinig mogelijk te hinderen, zullen de liggers tijdens het weekeinde worden geplaatst.

• Het Nieuwsblad - Uitzonderlijk transport voor spoorbrug

Hinder door uitzonderlijk transport

Maaseik - Namiddag van 14 tot 18 uur wordt de Weertersteenweg ter hoogte van de Gremelsloweg en de Venweg in Maaseik afgesloten voor alle verkeer.

• Het Belang van Limburg - Hinder door uitzonderlijk transport

Een uitzonderlijk transport regelen? Fluitje van een cent!...

Wie een grote hijskraan of een andere lading moet vervoeren die langer of zwaarder is dan normaal, valt onder de regeling van “uitzonderlijk vervoer”. Een speciale vergunning is dan nodig. In het buitenland vraag je de vergunning en krijg je ze dezelfde dag nog. In België duurt dat dagen en soms zelfs weken. Geen wonder: de bevoegde instanties zijn onderbemand en de procedures veel te log. Kan dit even anders? In een just-in-timeeconomie moet de overheid over uitzonderlijk vervoer ook uitzonderlijk snel kunnen beslissen!

• Agoria Xpress - Een uitzonderlijk transport regelen? Fluitje van een cent!...

Zwaar transport rolt van CMI naar G&G

Willebroek - CMI Energy Services aan de Fabrieksstraat heeft vier maanden gebouwd aan een grote stoomketel voor de Total Raffinaderij in de haven. Gisteravond rolde de 175 ton zware stoomketel tot bij G&G International.

• Het Nieuwsblad - Zwaar transport rolt van CMI naar G&G

Seine-brug strandt even aan Beke-brug

Eeklo/Lovendegem - Victor Buyck bouwt een 206 meter lange brug voor Parijs. Die wordt beetje bij beetje van Eeklo naar de haven in Wondelgem getransporteerd. Dinsdagavond was het weer zover. Maar de vrachtwagentrekker kreeg pech en het stukje (45 ton) Seine-brug strandde even voorbij Beke-brug.

• Het Nieuwsblad - Seine-brug strandt even aan Beke-brug

Uitzonderlijk transport rijdt door Kinrooi

Kinrooi - Op woensdag 14 februari en vrijdag 16 februari is in Kinrooi een uitzonderlijk zwaar transport gepland van de grindplassen in Kessenich tot de Weertersteenweg ter hoogte van de grens Maaseik-Kinrooi.

• Het Belang van Limburg - Uitzonderlijk transport rijdt door Kinrooi

Truck verplaatsen houdt dakspant tegen

Deurne - Het bouwen van de Lotto Arena naast het Sportpaleis loopt vertraging op. Het eerste gigantische dakspant, in twee delen van elk 25 meter, kon woensdag niet worden geplaatst. De constructie werd 's nachts niet van Pittem naar Antwerpen gebracht, omdat de chauffeur in zijn rusttijd zijn speciale vrachtwagen in de fabriek twee keer had verplaatst.

• Gazet van Antwerpen - Truck verplaatsen houdt dakspant tegen

Reuzenketels maken wereldreis

Geel - De transportfirma Roro-Trans uit Geel verscheept deze week twee van de drie reuzenketels van de firma Coek Engineering uit Geel naar de haven van Antwerpen. De gevaartes van 600 ton per stuk gaan naar een Canadese tinmijn op de Franse eilandengroep Nieuw-Caledonië.

• Gazet van Antwerpen - Reuzenketels maken wereldreis

Dieplader vat vuur op N16

Puurs - Een dieplader vatte op dinsdagavond, kort voor middernacht, op de N16 vuur. De trucker, een man uit Zedelgem, merkte de vlammen op en kon zijn trekker en de twee machines, die op de oplegger stonden, nog in veiligheid brengen.

• Gazet van Antwerpen - Dieplader vat vuur op N16

Fiscaal zegelrecht bouw- en milieuvergunning vanaf 2007 afgeschaft

Brussel - Vanaf 1 januari 2007 moet geen fiscaal zegelrecht meer betaald worden bij het afhalen van bouw- en milieuvergunningen. Dat heeft de federale regering beslist, zo deelt staatssecretaris voor Administratieve Vereenvoudiging Vincent Van Quickenborne maandag mee. Ook het zegelrecht op een aantal vervoersdocumenten, zoals een vergunning op uitzonderlijk vervoer, verdwijnt.

• Het Nieuwsblad - Fiscaal zegelrecht bouw- en milieuvergunning vanaf 2007 afgeschaft
• De Tijd (Premium) - Geen zegelrechten meer voor bouw- en milieuvergunning

Onderdelen van nieuwe windmolens aangekomen

Lommel - In Lommel is gisteren de eerste van een reeks uitzonderlijke transporten uit Denemarken aangekomen. Lange opleggers geladen met wieken van 40 meter en een gondel van 61 ton zijn in alle vroegte op het industrieterrein Balendijk gestopt. Het zijn de onderdelen van de vier nieuwe windturbines die de komende weken gemonteerd worden. Tegen het einde van het jaar beschikt Lommel over het grootste windmolenpark van Vlaanderen.

• Het Belang van Limburg - Onderdelen van nieuwe windmolens aangekomen

Bulldozer ramt spoorbrug

Wilsele - Een oplegger, geladen met een bulldozer, blokkeerde gisteren urenlang het verkeer onder de Duitse Brug aan de Aarschotsesteenweg in Wilsele. Het gevaarte van dertig ton kantelde en moest getakeld worden door een speciale takelwagen. De NMBS controleerde de stabiliteit van de brug die in het verleden al tientallen keren werd aangereden door vrachtwagens. Uiteindelijk ondervond het treinverkeer geen hinder van de crash.

• Het Nieuwsblad - Bulldozer ramt spoorbrug

Sneller uitzonderlijk vervoer…

Brussel - Elk jaar reikt de Dienst uitzonderlijk vervoer van de Directie wegverkeer van de FOD Mobiliteit ongeveer 22.000 vergunningen voor uitzonderlijk vervoer uit. Sinds verscheidene maanden ondervindt deze dienst echter grote moeilijkheden om de vergunningen binnen een redelijke termijn, dwz. binnen 5 à 10 dagen maximum, af te leveren. Om daar iets aan te doen werden in samenwerking met beroepsfederaties en in overleg met de gewesten meer aangepaste procedures ontwikkeld voor de aanvraag en de uitreiking van de vergunningen. Op termijn zou dit het aantal aanvragen moeten beperken en zowel de werklast van de dienst als die van zijn klanten moeten verlichten. Deze nieuwe richtlijnen zijn vanaf 1 december 2005 van toepassing.

• Verbond van Belgische Ondernemingen - Sneller uitzonderlijk vervoer...