30 november 2015

Tiense kerstboom op zijn plaats krijgen gaat niet van leien dakje

Tienen - Werklui van het stadsbestuur van Tienen, gesteund door een kraan en een vrachtwagen, verhuisden maandag een boom van 17 meter van in de Plasstraat in Attenhoven naar de Grote Markt van de suikerstad. Maar de verhuis verliep niet zonder slag of stoot. De verhuis kreeg van de politie geen groen licht omdat de boom te hoog en te breed over het transport uitstak. In de late namiddag werd er een andere vrachtwagen ingezet om de boom uiteindelijk toch in Tienen te krijgen.

16 november 2015

Leuvensesteenweg twee nachten afgesloten voor 1100 ton beton

Mechelen - De Leuvensesteenweg gaat woensdagavond en donderdagavond twee nachten dicht. Dat voor het vervoer van twaalf enorme betonstukken van 96 ton. Die moeten dienen voor de nieuwe spoorwegbrug. De twaalf preflexliggers zijn gemaakt in Lier, het vervoer richting Mechelen wordt een hele onderneming. De betonconstructies zijn immers 42 meter lang en wegen 96 ton. Daarvoor zijn bijgevolg uitzonderlijke vrachtwagens nodig van 54 meter. De balken worden gelost en geplaatst met een 400 ton zware rups- en kabelkraan, het tweede grootste model in zijn soort, met een hefarm van 150 meter. De kraan zelf komt op de werfzone, maar de vrachtwagens zullen een groot deel van de Leuvensesteenweg innemen. De betonelementen dienen voor de brug waar de toekomstige spoorbypass de spoorlijn Mechelen-Leuven kruist.
©

12 november 2015

Uitzonderlijke transporten op de Leuvensesteenweg

Mechelen - Tijdens de derde week van november worden ‘s nachts grote betonnen prefabelementen via de Leuvensesteenweg naar de werfzone Arsenaal gebracht. Deze preflexliggers worden in Lier gemaakt en met een uitzonderlijk transport naar de werf vervoerd. Ze worden tijdelijk gestockeerd op werfzone tussen de Leuvensesteenweg en de spoorlijn Mechelen-Leuven. De 12 prefabelementen zijn elk 42 meter lang en wegen 96 ton. De vrachtwagen voor het uitzonderlijk transport is 54m lang.